中华工商时报网站-中华工商时报,中华工商时报官网,中华工商时报电话 中华工商时报网站 收藏本站
设为首页
繁体 英文版
 | 企业简介 | 我的产品 | 企业动态 |  人才招聘 | 给我留言 | 公司论坛 | 联系我们 | 销售网络 | 有奖活动      
           中华工商时报权威刊登公告、通知、债权转让、财务催收公告 ...   
 
用户名:
密  码:
  
分  类         更多
中华工商时报电子版
中华工商时报广告部
中华工商时报社
中华工商时报社官网
中华工商时报电话
工商时报属全国性报纸
工商时报全国发行报纸
工商时报遗失声明登报
工商时报债务催收公告
工商时报发布公告登报
工商时报公司通知登报
工商时报注销公告登报
工商时报减资公告登报
工商时报公司合并公告
工商时报拍卖公告登报
中华工商时
   中华工商时报简介
网站导航
     
新闻信息
青岛地铁迎全国首台钻地“神器” 每天可挖10米


3日,国内首台DSUC型双护盾硬岩隧道掘进机(简称TBM)在青岛地铁2号线海安路站施工区段完成主体安装,计划春节前正式投入工作,这标志着机械化隧道施工模式首次在青岛这个沿海城市地铁工程的应用。据悉,相比常规爆破开挖方式,采用TBM每天可挖约10米隧道,效率提高5至6倍。

  3日上午,记者来到青岛地铁2号线海安路站施工区段看到,该车站采用明挖施工方式,为国内首台DSUC型双护盾硬岩隧道掘进机下隧道提供了便利。如今,施工人员正在进行车站顶层浇筑前的钢结构搭建工程。顺着车站施工区域东侧陡峭的土坡,记者下到海安路与海川路区间隧道内,沿着已经支护完成的地下通道行走50米左右,一台大型隧道掘进机矗立眼前。

  “这台机器全部组装完毕后长度可达135米、重约850吨,是国内首台DSUC型双护盾硬岩隧道掘进机。开挖隧道时,主要依赖掘进机最前面的盘形滚刀,这个滚刀每一把重180公斤,一个圆盘上就镶嵌了41个,当机器运作时,利用滚刀的推力将岩石挤碎,再靠旋转的动力将岩石碎渣清理。一般来说,这种TBM施工法都是在山岭隧道施工使用,在沿海城市地铁工程使用尚属首次。”青岛地铁2号线中国铁建十八局02标项目部副经理高振宅说,由于不需要爆破开挖,无论从噪音还是污染方面,都要减少许多。

  高振宅介绍,2014年12月23日隧道掘进机进场,为了提高拼装效率,所有零部件均是由汽车吊放至隧道内,再按照规定拼装而成,如今设备主体已经拼装完成,剩余小部件计划用10天左右时间拼装完成,预计春节前将正式投用。“海安路至高雄路约6600多米距离内的地下主要是花岗岩地质,岩石的硬度很高,爆破开挖效率很低,采用施工法后,每天能挖掘10米距离,效率提高5至6倍。”高振宅说,钻爆开挖还需要单独做初次支护、二次支护,采用TBM施工法后,设备在开挖隧道时会同时进行管片拼装,管片形成严丝合缝的支护罩面,与钻眼、打锚、注浆完成的二次支护效果相同,如此一来,施工效率大大提高。www.zhong-bj.com


【关闭本页】
       企业简介  我的产品  企业动态  人才招聘  给我留言  公司论坛  联系我们  销售网络  有奖活动
联系人:唯一授权广告发布平台  联系电话: 86-010-56012108  手机:13910334612  联系QQ:给我发信息
E_mail:295927556@qq.com  公司地址:北京市东城区东四十条甲25号
版权所有:中华工商时报网站   访问量:  网站备案号:京ICP备09043578号